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扎心了!想靠中签跑国内优质马拉松 越来越难

资料图。

资料图。

  眼下正是年底国内各大马拉松报名高潮,从本月中旬广马公布抽签名单起,大部分跑友们也将陆续得知自己的“命运”。

  对于小部分跑友来说,他们早已“先行”一步,或是通过过硬的成绩,赢取直通资格,或是利用自身各种社会关系,拥有相关职能部门或运营商的关系,“要”来名额,还有一些则通过各种手段获得赞助商名额。

  可谓八仙过海各显神通,为了参加个马拉松,真是有一些怀有执念的跑友,会用尽各种辙,直至如愿。毕竟,在一些口碑较好或名声较响的马中,报名人数连年高升,中签率逐年走低的。

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  硬核实力不用愁

  什么时候,实力都是受尊重的,都是有“特权”的。

  以上马为例,直通跑者和精英跑者竟然享有专门的报名时间,从7月29日20:30至7月31日17:00,将近两天的时间。

  其中,直通跑者是指今年上海国际女子半程马拉松赛前200名、上海半马男子半程前600名和女子前300名。精英跑者针对的是去年上海成绩,达到田协大众选手等级评定中各年龄段精英级选手成绩要求的参赛者。

  这些直通或精英选手,直接报名,不用参加抽签,直接获得参赛名额。

  再来看广马的,直通分两类,一类是广马忠实跑者,此前七届广马连续参加过的,今年直接获得参赛资格;另一类是广马精英跑者,只要在过去七届广马中,成绩达到过男子全马330(含)以内、女子全马350(含)以内、男子半马130(含)以内及女子半马150(含)以内,这次就不用抽签。

  相比上马、广马只认自己或自身系列赛的成绩,其他一些赛事就显得友好些。比如西安马的大众精英直通标准,面对的就是田协认证的“A1类赛事”。这样的比赛比较多,跑得快的基本都会有达标成绩。

  西马的精英选手成绩标准,男子29岁以下是316,65岁以上是335。

  杭马的直通有五类,包括杭马永久号、老杭马直通车、好杭马直通车、好浙马直通车和快马直通车,每一项都有其标准。对于去年杭马成绩,男子35周岁以下325以内即可。对于其他赛事的,只能通过快马直通车,没有年龄划分,男子须在300以内。

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  有权有钱都好说

  跑得没那么快,认识的人多,名额问题并不大。当然愿意拿钱砸,也总归有途径的。

  人情社会,关系至上。有些跑者很在意这个,觉得通过熟人弄一个名额,特有面儿。

  若自己有关系,直接认识组委会、运营商或相关职能部门的,就去找对方要;不认识的,托熟人找到这些机构,反正就图一份“特权”。很多赛事组委会,也会适当地留一些名额,以备方方面面的“需求”。

  嫌找人麻烦,那就花钱呗,有句话咋说的,只要钱能解决的,那都不叫事儿。

  现今大多数赛事都有慈善名额,以公益的名义,收取比普通报名费高不少的费用。像上马,报名费100元,慈善名额仅有500个,每个收捐赠费3000元。

  广马有200个公益名额,100个慈善名额,报名费为2000元。

  西马公益马拉松报名费为1500元,共200个公益名额。

  成都马拉松公益名额有500个,每个报名费1500元。

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  客观来说,国内这些马拉松的公益名额,不算多贵,对于那些不差钱的跑友,第一时间选择公益和慈善名额,也可直接锁定参赛资格,还能在赛后享受到很多“礼遇”。

  不过由于眼下马拉松报名动辄10万+,公益和慈善名额的竞争也渐渐加剧,往往也需要抢了,手速慢了,就没戏了。

  赞助商手中有不少名额,有些赞助商会将名额跟产品绑定,你消费到一定额度,就能获得一个直通名额。这个需要你自己多留心赛事赞助商发布的信息,热门赛事的,很快就会被哄抢。

  跑圈里,还有些人在卖名额。其按照市场价值,给不同赛事名额标明价格,你花钱就可拿下。一般情况下,组委会不可能将名额私底下给这些人去卖,他们多是拿到赞助商名额后,采用这种方式处理。

  这属于灰色地带,今年的重马开启报名后,针对有人网上1800元左右兜售重马名额,重马组委会还曾就此发布了“严正申明”呢。

  一句话,只要你愿意花钱,马拉松名额绝大多数都不是问题。

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  否则只有靠运气

  对于绝大多数跑友,只能归属于这一类了,报名等待抽签。

  国内马拉松赛事是连年增长,其中优质资源有限,大家争的还是名气大的马,或者是新创办赛事中口碑好的。

  西马并不是流行的“双金”赛事,可是架不住口碑好啊,今年报名首日就超过去年报名人数的总和,达到81993人,有点恐怖吧!